外观方面，新车延续捷途“纵横之道”设计哲学，前脸四叶草造型LED大灯组与地平线贯穿式灯带形成“天地之眼”视觉符号。车身侧面线条平直硬朗，采用隐藏式车门把手。尾部竖式LED尾灯组与前脸呼应，外挂式备胎罩采用防刮材质，中央嵌入“JETOUR”品牌标识，下方配备全尺寸拖车钩，强化越野属性。
新车共推出六种外观配色，分别为雪山银、极夜黑、冰川白、鎏沙金、布罗莫蓝以及青山翠。山海T1长宽高尺寸分别为：4706mm*1967mm*1845mm，轴距达到2810mm，新车提供五辐双色花瓣轮毂，可选18/20英寸，搭配黑色轮眉，营造力量感。
座舱设计以“移动起居室”为灵感，在硬派基调中注入豪华基因。仪表台保留空调控制物理按键，采用金属质感旋钮与按键，盲操作更精准；三辐式平底方向盘采用Nappa真皮包裹，加热/通风功能标配，四季握持舒适。
山海T1采用12.3英寸全液晶仪表盘与15.6英寸2.5K中控屏组成悬浮式双联屏，支持语音交互、AR导航、OTA升级及海拔、坡度、轮胎压力等越野场景专属数据显示。
山海T1车机内嵌8155座舱芯片，整体操控是比较顺畅的，像能量管理、充放电管理等需要随时调取查看的内容，都在页面有单独的卡片，可以快捷进入。车机不仅具备语音交互能力，还是四分区语音，车内坐满可实现谁唤醒谁操控，互不干扰。
山海T1座椅采用9层结构舒云座椅采用慢回弹记忆棉+真皮材质，标配前排加热/通风、主驾8向电动调节；整车采用双层隔音玻璃、ANC主动降噪技术、全景天幕与64色氛围灯等。
在豪华感细节方面，水晶电子挡杆内置氛围灯，随驾驶模式变换色彩。驾驶模式旋钮集成“越野X模式”，该模式下车辆可在0.15秒内智能识别雪地、泥地、沙地等7种路况，自动调整动力输出、悬架软硬及四驱扭矩分配。
山海T1还具备小憩模式以及大床模式，可利用语音交互或大屏进行开启，启动后可联动座椅、车窗、天窗、驻车空调和氛围灯，来营造休息的车内环境。驻车空调可在零下20度的气温下续航8.5个小时，在30度的环境下续航25个小时，还具备aqs空气质量监测功能。
总结：
可城可野成为新能源越野趋势，2025款捷途山海T1的推出恰逢其时，竞品直指坦克300新能源、方程豹豹3等车型。凭借奇瑞三大件可靠技术背书和捷途的“旅行+”资源，山海T1生而具备玩乐优势。
