性能：优雅的运动健将
评测车基于800V高压平台打造而来，搭载前后双电机，电机总功率475kW，总扭矩710N·m，零百加速仅需2.95s。匹配100kWh麒麟电池，在选装了20英寸豪华锻造轮毂和相应轮胎后，对应的CLTC纯电续航里程为655km。
实际体验中，评测车在不同驾驶模式下展现出鲜明的性格差异。在舒适模式下，动力响应线性且跟脚，加速踏板行程与动力输出高度匹配，转向手感轻盈，适合城区代步。切换至运动模式后，动力响应明显更为迅猛，转向手感更沉稳，整体状态更显亢奋，运动性能充分释放。此时全力加速，强烈的推背感让身体被牢牢按在座椅上。
鉴于其采用了无框车门设计，不少人或许会关注它的静谧性表现。实测发现，评测车四门均采用双层夹胶玻璃，对风噪、胎噪及高频电机声的隔绝效果出色，驾乘环境依然安静优雅。
辅助驾驶方面，评测车搭载千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案，配备激光雷达和双Orin-X芯片，并选装了城区、高速领航功能，可通过快速拨动两次换挡拨杆启动。实测其跟车距离适中，加速制动不突兀，变道逻辑合理，可在保障安全的前提下提供不错的通行效率，有效降低了驾驶员的疲劳感。
