性能：多样性格
评测车搭载由1.5T发动机与后置单电机组成的增程式动力系统，发动机最大功率115kW，电机总功率231kW，总扭矩367N·m，匹配容量为31.7kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为230km，CLTC综合续航里程达到1190km。
实际驾驶体验中，评测车整体呈现出了较为舒适的风格取向，但是在不同驾驶模式下，其表现存在着明显的性格差异。舒适模式下，动力输出较为柔和，即便深踩加速踏板也会显得“不急不躁”，明显是在营造一种平顺、安逸的驾乘氛围。但切换至运动模式后，能够明显感受到动力输出更为激进，制动踏板与转向手感随之变沉，开始更具性能“范儿”。此时如果全力加速，可带来明显的推背感。
作为一款增程版车型，评测车的昆仑智慧增程系统在NVH方面表现出色。实际体验中，发动机介入时的震动几乎无法感受到，噪音也极为轻微。同时，前排侧窗配备多层隔音玻璃，有效隔绝风噪和路噪，即便在高速行驶状态下，座舱依然保持良好的静谧性。
辅助驾驶方面，评测车配备华为乾崑ADS辅助驾驶系统，辅助驾驶等级为L2级，并支持高速领航功能。实际体验中，辅助驾驶逻辑成熟、动作自然，可有效减轻长途驾驶的疲劳感。使用时，将换挡拨杆拨到底即可开启，此时系统会有图标和声音进行提示。
