高端新能源品牌想要走量，亲民化产品是关键。蔚来这次直接放出双线战略，乐道主攻20-30万家庭市场，而firefly萤火虫则杀入10-20万级战场。今天的主角正是与品牌同名的首款车firefly萤火虫，车长仅4003mm，却宣称“用小车颠覆体验”，更夸张的是，它还是同级别唯一支持换电的车型！究竟是夸大其词还是真香预警？我们立刻开箱验证！
外观：极具辨识度
firefly萤火虫的外观由蔚来设计高级副总裁kris tomasson主导，利用简洁、经典的基础图形元素，打造出firefly萤火虫独有的标志性特征。不过，正如所有突破常规的设计一样，市场反馈往往会呈现两极分化现象。
整车外观极具辨识度，尤其是车头配备的三个圆形光环组成的三重奏大灯，每个灯组可以单独控制点亮，拥有多变的灯语。中间以一条黑色饰板相连接，视觉效果略显呆萌。打开前机舱盖，内部配备92L容积的前备厢，并且拥有排水功能，打理起来非常方便。
车身侧面形态小巧灵动，采用了隐藏式门把手和星芒轮毂，凸显时尚感。尾部特点同样在于三个圆形组成的尾灯组，形成首尾呼应。同时，车顶末端还配备了扰流板，带来一定的运动感。轮胎方面，评测车搭载了GitiSynergy H2轮胎，注重环保节能，与该车定位相符。
