方向盘指向较为精准，车辆循迹性表现不错，操控起来相对轻松。底盘调校偏向舒适，悬架系统能够高效过滤掉路面颠簸，保持车身稳定。转弯时，悬架系统能够提供足够的支撑力，减少车身侧倾，使驾驶者能够更加自信地操控车辆。
评测车配备L2级辅助驾驶系统，通过方向盘左侧的多功能按键开启，此时仪表盘会有图标和声音提示，实测跟车过程中加速和减速动作自然，不过在最近跟车档位下，与前车间距稍大，容易被其他车辆加塞。
