三、多媒体配置测试环节
评测车全车提供了5个USB Type-C接口，虽然数量可观，但种类较为单一，没有配备USB Type-A接口。不过，评测车第二排提供了220V/230V电源，基本能够满足车内乘客多种电子设备的用电需求。
同时，我们对各个USB Type-C接口的电压与电流进行了测试，前排接口的电压和电流分别为9.17V和3.01A左右；后排接口的电压和电流分别为9.14V和3.11A左右。
随着如今智能车机愈发普及，越来越多的车型都配备了智能语音助手。对于“智能语音系统”，我们通过以下四段固定话术，来评判语音交互系统在语音识别率、反应速度以及可控制功能等方面的表现。
1、我有点冷/我有点热
2、打开车窗/打开主驾车窗/打开天窗
3、我要听“XXXX”（歌曲名）
4、我要去京版大厦
经过实测，因为配备不可开启全景天窗，所以除“打开天窗”外，评测车能够识别并执行其余全部指令，语音识别准确，反应速度较快。同时，系统还支持四区域语音唤醒识别、语音连续识别以及可见即可说，智能化水平属于同级第一梯队。
评测车在前排配备了2个手机无线充电板，后排配备了1个手机无线充电板，均可以通过语音进行关闭，并配有散热通风口。手机无线充电板位置设计合理，驾驶员拿取手机较为便捷。
