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2024款保时捷Taycan日常实用性测试报告

作者:孟斌编辑:李东2025-04-30 07:10

  三、多媒体配置测试环节

  在车内USB接口方面,评测车前、后排各配备了2个Type-C接口,USB接口种类较为单一。与此同时,全车还配备了2个12V电源。此外,我们对USB接口的电压与电流进行了测试,其中前排Type-C接口的电压和电流分别达到5.06V和2.06A左右;后排Type-C接口的电压和电流分别达到8.74V和2.87A左右。

  随着如今智能车机愈发普及,越来越多的车型都配备了智能语音助手。对于“智能语音系统”,我们通过以下四段固定话术,来评判语音交互系统在语音识别率、反应速度以及可控制功能等方面的表现。

  1、我有点冷/我有点热

  2、打开车窗/打开主驾车窗/打开天窗

  3、我要听“XXXX”(歌曲名)

  4、我要去京版大厦

  经过实测,评测车无法识别“打开车窗/打开主驾车窗/打开天窗”和“我要听‘XXXX’(歌曲名)”指令,另外两条指令则能够识别并执行,语音识别较为准确,反应速度较快。让人略感遗憾的是,评测车不支持语音免唤醒词等功能,便利性表现一般。

  评测车在前排中央扶手箱内还配备了1个手机无线充电板,位置设计过于隐蔽,驾驶员拿放手机并不方便。此外,无线充电功能支持手动关闭。

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