在国内的造车新势力领域，蔚来算是一个ALL IN 高端局的品牌，这个品牌从开局起势就由EP9\ES8打头阵，坐稳了豪华品牌的调子，接下来推出的车型也都是定位比较高端的市场，主力车型基本上密集在30万以上的价格区间。
不过，毕竟大多数消费者购车资金没那么充裕，而在现阶段“价格平权”的大背景之下，蔚来也要面对更广大的需求，来做定位更加亲民的高品质小车来争夺下沉市场。于是乎，蔚来品牌先布局了“持家有道”乐道品牌，紧随其后又在2024年的NIO Day上官宣了firefly萤火虫品牌，而后面的这位不论是品牌或者新车的定位，它都是现阶段未来体系内最亲民，同时也最个性的存在。
萤火虫曾经表示，firefly萤火虫的定位将和MINI较为类似，重点的“巧思”贯穿了核心思想，那么从设计到驾驶，它能带给你多少新鲜玩意儿？
需要注意的是，本次我们体验的仍旧为工程样车阶段，一些装车的细节硬件软件还未定稿，不少车载功能还未开放，因此还不能完全代表最终量产车的状态。
之前，我们在微博发起了#带着问题去试车#的投票，关于firefly萤火虫，得票最多的三个问题分别是“实车的外观看起来究竟如何？“、“座舱内饰上的设计咋样？”以及“动力方面有什么特别之处？”，文章开始前，我们先简单回答一下这三个问题。
1很多人给这台车的印象一定是它的外形，它真的太有辨识度了，最大的视觉特征肯定是这个“三重奏”大灯，很多人说黑红也是红，但其实我持保留意见，真车不像照片那么平面，看上去真的挺有设计感的，起码和怪和难看是不沾边的。这个三重奏大灯、萤光胶囊面板和灵动尾环是外观最大的识别点，也将敦厚圆胖的它打造得更加年轻可爱，外形能给到7分以上。
2座舱这个味儿可真太对了，从层叠的台面到素淡的设计，真的它太蔚来了就是这种北欧风、简约大气风，包括色调包括线条的使用真的在化繁为简做高级感，包括母婴级的材质用料，久坐不累的座椅，还有漫反射的氛围灯，还有多巴胺色系的车机配色和简约的UI，什么叫巧思，这就是了。
3萤火虫全系后置后轮驱动，105千瓦的电机搭一块42.1度电的磷酸铁锂电池，CLTC工况下的纯电续航里程420公里。节能方面也是亮点，试驾实测百公里电耗就是在10上下，十分省电。动力肯定不存在小马拉大车，标准、运动、节能三种不同的驾驶模式用节能就够了。着重提一下驾控，自身体型的轻巧、4.7米转弯半径、前麦弗逊+后五连杆独立悬挂、近50：50前后配重比例，Multimatic调校底盘系统，硬件上参数赢面很大，实际上开它的感觉就像开一个电动大玩具，但没有丝毫廉价感，穿街走巷是一件非常过瘾的事情。
年轻人喜爱的元气风格
firefly萤火虫是一款体积不大的小型车，设计语言上主打轻松年轻，给这款本就定位个性的小车更多精致而又活泼的气质。它体型非常圆润但有肌肉感，整车的设计由蔚来设计高级副总裁kris tomasson主导，萤火虫表示他基于“灵动、巧思、信赖”的品牌理念做整车设计，就是要让车辆从外观到内饰，全方位展现独特风格。
而作为定位年轻用户的车型，萤火虫毫不令人意外用上了时下热门的设计语言和更加清爽跳跃的颜色。颜色部分，灵感紫、新生绿、悠然米、纯粹白、探索灰5款五种低饱和度颜色也契合了年轻人情感表达的需求。
新车前脸采用了饱满的设计风格，整体内凹的“萤光胶囊面板”中网、封闭式带斜纹的格栅搭配两侧造型别致灯组造就了颇为动感的正面形象，firefly萤火虫的品牌标志融入其中。而粗壮的保险杠、下圆角矩形的隔栅构成了整个车头敦实的形象，挺时髦的。
大灯组融合在前脸两侧，大灯本身“三重奏”的设计并不常见，也是之前很有争议的点，但实车看上去真的没什么不和谐的地方。三个灯泡的日行灯采用了环状LED日行灯组，可以独立控制点亮，并和中央的LOGO组合打造迎宾、告别和转向的灯语灯效，整合之下，点亮之后的个性感一下子就出来了。
作为一个小块头车子，新车走的是壮实路线，宽大的座舱属于很能给人主观安全感和可爱感的身形，黑色的轮眉包边装饰也增强了整车CROSS风格，C柱粗壮的车身同色“灵动尾环”设计颇有几分保时捷911Targa的风韵，机械开启的隐藏式门把手加强了流线感。尺寸上，萤火虫的车身尺寸长宽高分别为4003/1781/1557mm，轴距2615mm，配合饱满的车身轮廓，给人感觉十分灵动且有空间感。
车尾部分造型和车头造型呼应，尾部上方有一处向外突出带领航灯的尾翼也为新车增添了一份运动感。三重奏设计的尾灯造型运动感十足和前脸如出一辙。后尾门下方左边蔚来标志也阐明了它的身份。车尾下部后包围采用大面积黑色饰板包裹，保险杠两侧反光灯有圆角矩形反光板设计，凸显了自身的年轻运动气息。
它是一部舒适通勤的小车，但它的轮毂却一点都不小，设计上，试驾车为半封闭六辐状的设计基础。轮胎方面，选用了来自佳通Synergy系列尺寸为215/50 R18的轮胎，这是一条主打环保高性能的轮胎。刹车方面，搭载博世IPB OneBox智能线控制动系统，还有舒适刹停功能，无论是在城市拥堵路段还是高速行驶中，都给人一种稳如老狗般踏实安心的感觉。
