7、操控系统
在操控系统方面，四款车型的方向盘尺寸都比较适中，兼顾操控稳定性和灵活性。方向盘调节部分，吉利银河E5的上下可调节角度达到10.3°，优于另外三款车型；而前后可调节距离表现最好的是埃安第二代AION V，实测数据为55mm。
在影响驾驶感受的制动踏板宽度以及制动踏板与油门踏板阶差方面，四款车型的测试数据较为接近，均处于合理范围内。值得一提的是，四款车型的制动踏板宽度均为100mm。
歇脚踏板部分，由于四款车型均未采用金属材质打造，因此都存在一定程度的减分情况。尺寸方面，埃安第二代AION V的长度最为亮眼，为350mm，而宽度部分则是吉利银河E5更胜一筹。
8、座椅
在座椅配置方面，根据已测得的数据来看，埃安第二代AION V和吉利银河E5的主驾驶座椅行程调节范围较大，均达到270mm，可以满足大多数驾驶者的驾驶习惯。
座垫长度方面，四款车型的前排座椅座垫长度均达到或超过了500mm，整体表现令人满意。对比来看，上汽名爵MG ES5与埃安第二代AION V的后排座椅座垫最短，只有470mm，后排乘员长时间乘坐容易产生疲劳感。
后排地板凸起高度方面，只有五菱星光S的后排地板存在凸起，好在情况并不严重。另外三款车型的后排地板均采用纯平设计，对于中间座位的乘客十分友好。
9、后备厢
后备厢方面，从实测数据来看，五菱星光S的后备厢最小宽度以及开口面积表现均相当出色，测试成绩优于另外三款车型。至于后备厢最大宽度部分则是埃安第二代AION V更胜一筹，达到1380mm。
