动力：加速迅猛 底盘舒适
评测车搭载由前后双电机组成的动力系统，电动机总功率480kW，总扭矩达到850N·m。匹配电池容量为75kWh，CLTC纯电续航里程为530km。
实际体验上，得益于双电机的加持，蔚来ET7的起步阶段十分的轻快，完全没有中大型车的笨重感，并且后续的动力储备也非常充足，零百加速仅需3.8秒，能够媲美不少高性能车。
蔚来ET7不仅跑的快，而且还刹得住，百公里制动距离仅为33.5m，能够有效提升安全性。NVH方面，凭借全车侧窗多层隔音玻璃，评测车的整体表现十分优异，即便在高速行驶，也不会有明显的噪声，保障了车内人员的乘坐舒适性。
