三、多媒体配置测试环节
评测车的前/后排各配备1个USB Type-C接口和1个USB Type-A接口，前者位于中控台下方，后者位于后排空调出风口下方，布局合理且兼容性不错。此外，中控台下方还提供1个12V电源接口，能够满足车内乘客多种电子设备的用电需求。
同时，我们对各个USB接口的电压与电流进行了测试，前排USB Type-C接口的最高电压和最高电流为8.23V和2.23A左右；USB Type-A接口的最高电压和最高电流为5.01V和0.87A左右。后排USB Type-C接口的最高电压和最高电流为9.16V和1.55A左右；USB Type-A接口的最高电压和最高电流为5.16V和0.1A左右，整体表现可圈可点。
随着如今智能车机愈发普及，越来越多的车型都配备了智能语音助手。对于“智能语音系统”，我们通过以下四段固定话术，来评判语音交互系统在语音识别率、反应速度以及可控制功能等方面的表现。
1、我有点冷/我有点热
2、打开车窗/打开主驾车窗/打开天窗
3、我要听“XXXX”（歌曲名）
4、我要去京版大厦
经过实测，评测车的智能语音系统能够全部识别并执行上述指令，并且语音识别准确，反应速度较快。同时支持双区域语音唤醒识别功能，整体的使用体验感比较不错，达到了行业主流水平。
评测车在前排配备了1个50W手机无线充电板，位于仪表台下方，拿放手机十分便捷。并且充电功能可通过中控屏手动关闭，且具备散热功能，非常实用。
