三、多媒体配置测试环节
评测车前排配备1个USB Type-C接口和1个USB Type-A接口，均位于中控台下方；后排配备1个USB Type-A接口，位于空调出风口下方，布局合理且兼容性不错。不过，车内并未提供12V电源接口，不能够满足车内乘客多种电子设备的用电需求。
此外，我们对USB接口的电压与电流进行了测试，其中前排USB Type-C接口电压和电流分别为5.21V和2.02A；2个USB Type-A接口的最高电压和最高电流均在5.07V和1.83A左右，充电效率较低。
随着如今智能车机愈发普及，越来越多的车型都配备了智能语音助手。对于“智能语音系统”，我们通过以下四段固定话术，来评判语音交互系统在语音识别率、反应速度以及可控制功能等方面的表现。
1、我有点冷/我有点热
2、打开车窗/打开主驾车窗/打开天窗
3、我要听“XXXX”（歌曲名）
4、我要去京版大厦
因测试车辆未配备天窗，故“打开天窗”指令未进行测试。经过实测，评测车能够识别其余全部指令并执行，语音识别准确，反应速度较快。此外，评测车还支持语音双区域唤醒识别、可见即可说，达到行业主流表现。
评测车在前排还配备了1个手机无线充电板，位于杯架前方，拿放手机十分便捷。并且充电功率达到50W，还配备风冷散热，日常使用便利性不错。
