五、倒车辅助配置对比
驻车辅助配置方面，在前方驻车雷达测试中，深蓝S05的探测能力最强，最远探测距离为0.972m，也是三款车型中唯一超过同级别车型测试均值的。在持续蜂鸣阶段，除了深蓝S05同样表现出色之外，吉利银河L7也与其测试数据接近，优于五菱星光S。
在后驻车雷达测试中，长安启源Q05最远端探测距离和最近端持续蜂鸣阶段的探测距离均表现垫底，被其余三款车型拉开了明显差距。
在影像辅助系统方面，四款车均配备360度全景影像系统，整体画质均比较清晰。同时，四款车型还配备了透明底盘/540度影像功能，能够更好地帮助驾驶者对车辆周围情况作出判断。
车辆在日常使用中，经常会遇到转弯或者掉头的情况，这个时候车辆的转向灵活性就显得非常重要了。了解爱车在原地掉头时所需的路面宽度，能做到心中有数，从而避免剐蹭等危险情况的发生。经过实测，长安启源Q05原地掉头的最小路面宽度表现最为出众，仅为9.714m，同样没有超过10米的还有五菱星光S，测试成绩为9.855m。而另外两款车型在转弯或掉头时均需要驾驶员提前留出余量。
总结：
本期参与对比的四款可油可电紧凑型SUV在实用性方面均能令人满意，不过从具体测试环节来看，各自也都存在需要优化之处。如深蓝S05后方视野盲区相对较大，并且左右外后视镜视野范围角度未达到同级别车型测试均值；五菱星光S方向盘上下调节角度和前后可调距离仍有提升空间；长安启源Q05的USB接口数量较少，且接口种类单一；吉利银河L7则是前排储物空间较少以及后排中央头枕尺寸略小等问题。不过瑕不掩瑜，综合来看，四款车型的实用性表现均没有出现明显硬伤，消费者可以按需进行选择。
