五、倒车辅助配置对比
驻车辅助配置方面，在前方驻车雷达测试中，北京现代胜达的探测能力最强，最远探测距离达到1.221m。在持续蜂鸣阶段，乐道L60的表现好于其他三款车型，测试成绩与同级别车型测试均值比较接近。
在后驻车雷达测试中，上汽通用凯迪拉克XT5和岚图知音的最远探测距离均超过了同级别车型测试均值，雷达功率表现相对较好。最近提示距离方面，北京现代胜达与同级别车型测试均值最为接近。
在影像辅助系统方面，四款车均配备360度全景影像系统，整体画质比较清晰，能够帮助驾驶者对车辆周围情况作出判断。
车辆在日常使用中，经常会遇到转弯或者掉头的情况，这个时候车辆的转向灵活性就显得非常重要了。了解爱车在原地掉头时所需的路面宽度，能做到心中有数，从而避免剐蹭等危险情况的发生。经过实测，乐道L60原地掉头的最小路面宽度表现令人满意，仅为9.582m，而其他三款车型则均需要驾驶员提前留出余量。
总结：
本期参与对比的四款中型SUV在实用性方面均交出了令人满意的答卷，满足日常基本使用需求完全没有问题，并且还提供了丰富的舒适性和实用性配置。不过，从具体测试环节来看，四款车型也都存在值得优化的地方。其中，北京现代胜达的前方视野盲区相对较大且USB充电接口类型单一；岚图知音车内储物空间相对较少；上汽通用凯迪拉克XT5左右外后视镜视野盲区偏大；乐道L60后方视野盲区较大等。综合来看，四款车型的实用性表现均未有明显硬伤，消费者可以按需进行选择。
