“新车商品性评价”是车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型推出的测评体系，由资深评测人员利用专用设备，对上市新车进行系统化测试与评价，以全面分析国内汽车市场新车整体商品性水平，为消费者购车提供参考。
2024年，车质网专家评审团选取了目前市场在售中型SUV中最具代表性的10款车型，通过客观数据和主观感受两大维度进行专业测试。同时，基于测试结果得到的动态变化评分（随着汽车技术不断进步而实时变动）对这10款车型进行排名，从而可以更加直观地了解到这些新车的商品性水平表现孰高孰低。
此次选取的10款车型中，有8款来自于自主品牌。从客观数据、主观静态和主观动态三个维度来看，10款车型表现各不相同。其中，凯迪拉克IQ傲歌除了在主观动态和主观静态层面表现最佳外，在客观数据层面的表现也可圈可点，最终荣登冠军宝座，其总分在车质网测试过的所有同级别车型中处于上游水平。此外，乐道L60在客观数据层面表现突出，位居榜首。相比之下，奇瑞风云T9在客观数据层面失分较多，从而也导致其总分在10款车型中最低。
一、客观数据
客观数据将通过车身工艺、漆膜水平、车内空气质量、静态车内振动、车内噪声、驻车雷达、灯光/视野、操控系统、轮胎、天窗、座椅和后备厢，共12个项目来进行实地测试。
1、车身工艺。在该测试环节中，将通过全车共10个关键测试点来进行测量，通过缝隙大小、均匀程度等方面来评价新车的车身工艺水平高低。
从榜单中可以看出，极狐阿尔法T5在此环节表现最佳，绝大部分关键测试点的缝隙均值都控制在4mm以内，展现出高端新能源品牌车型应有的工艺水平。相比之下，北京现代胜达在此环节失分较多，主要体现在部分测试点的缝隙均值偏高，且左右差值较大，对于测试结果产生一定影响，在10款车型中排名垫底。
2、漆膜水平。该测试环节，针对车门、前后翼子板、发动机舱盖/机舱盖、后备厢和车顶共11个关键部位进行漆膜厚度的测试，通过整车漆膜厚度均值、各部位间漆膜厚度浮动情况（喷涂均匀性）进行评判。需要注意的是，漆膜厚度数值并非越大越好，需要保持一个适中的数值。
从榜单中可以看出，哪吒L在此环节拿到了满分，整车的漆膜厚度和喷涂均匀性表现可圈可点。深蓝S07在此环节表现不佳，整车漆膜平均厚度在测试过的同级别车型中处于中游水平，排名垫底。
3、车内空气质量。该测试环节主要针对车辆内部是否含有甲醛等有害气体进行测试，评价标准参考2012年3月1日起实施的《乘用车内空气质量评价指南》（GB/T 27630-2011）。
通过榜单排名可以看出，10款车型均达到了评价标准，但均因车内检测出微量甲醛成分而导致失分。
4、静态车内振动。该测试环节主要针对发动机/电动机工作时传递至车内的振动情况进行测试，如振动值过大，会对车内驾乘人员的舒适度产生一定影响。
从榜单排名来看，凯迪拉克IQ傲歌和深蓝S07处于领跑地位，可见这2款车型非常注重车内驾乘人员的舒适性体验。哪吒L在10款车型中排名垫底，其在座椅振动方面失分较多。
5、车内噪声。该测试环节是在车辆静止状态下进行，共分为两部分，一部分是车内噪声测试；一部分是空调噪声测试。评判标准参考由北京理工大学振动与噪声控制实验室提供的“噪声大小对人体影响程度对照表”。
从榜单排名来看，比亚迪唐DM-i凭借在车内噪声和空调噪声测试中的良好表现排名榜首。北京现代胜达在车内噪声测试部分失分较多，导致其排名垫底。
6、驻车雷达。该测试环节主要针对前/后驻车雷达的探测距离以及灵敏度进行测试，评判标准参考同级别车型测试均值。
从榜单排名可以看出，各车型之间的得分存在较大差异，凯迪拉克IQ傲歌整体表现最佳，排名榜单首位。岚图知音排名垫底，且得分与排名靠前的车型差距较大，主要原因在于后驻车雷达最近端探测距离与同级别车型测试均值差距偏大。
