二、主观感受
本项目由多位评审员针对新车静态和动态方面的实际表现来进行主观评价。其中，静态方面包括外部、内部、空间和人机交互四大部分；动态方面包括加速、制动、转向、底盘悬架和安全五大部分。最终，综合参考各位评审员的主观评价意见给出总得分，从主观感受的角度反映新车在商品性方面的实际表现。
在外部感受评价中，2025款奔驰G500沿用了经典的“方盒子”造型，不过细节方面全面升级，前格栅采用四根贯穿式黑色装饰条点缀，前包围两侧格栅内部也进行了重新设计，视觉效果更加犀利。发动机舱盖采用双液压支撑杆设计，并配备了大面积隔音棉以及三个锁扣，用料十分扎实。前后摄像头分别移至前后包围底部，虽然可以更清晰地拍摄路面情况，不过一旦发生碰撞，可能会损坏摄像头。
在内部感受评价中，2025款奔驰G500采用新老交替的设计风格，双联屏传承自上一代奔驰家族的经典元素，虽然看上去有些落伍，不过出现在越野车上也毫无违和感。三辐式方向盘则采用奔驰最新一代造型，按键布局合理且功能全面。人机工程学方面，差速锁开关和相关越野控制按键位于中控台中间区域，空调面板按键布局进行了简化，集成度更高。此外，中央地台区域还配备了触控板以及部分功能按键，操作起来十分方便。
方正的造型提供了宽敞的内部乘坐空间，前后排乘客均能获得充足的头部和腿部空间。不过，在满员情况下，后排中间乘客的脚部空间稍显局促。储物空间方面，车内储物格数量中规中矩，基本可以满足日常使用需求。不过，前排手机存放位置相对靠内，拿放不太方便。另外，中央扶手箱内部造型不够规整，实用性有所欠缺。
2025款奔驰G500的中控屏幕升级为可触控操作，日常使用更加便利。屏幕搭载新一代MBUX智能人机交互系统，内置AR实景导航功能，为驾驶者提供更加直观、准确的导航指引。读心语音助理支持免唤醒启动，实现更加流畅的语音交互体验，通过语音可设置导航、播放音乐、调节空调等，但不支持车窗和天窗控制。
