性能：性能强劲低油耗 舒适性表现优异
评测车搭载了一台1.5L自然吸气发动机+前置电动机组成的插电式混动系统。其中发动机最大功率78kW，最大扭矩130N·m。电动机总功率150kW，总扭矩310N·m，与之匹配的是电子无级变速箱（E-CVT），CLTC纯电续航里程130km。WLTC综合油耗为1.82L/100km。
在实际驾驶体验中，评测车油门踏板回馈力度适中，无论是起步还是超车，动力输出都非常线性。变速箱的动作也非常平顺，没有顿挫感，加速过程非常顺畅。方向盘转向力度属于偏轻的调校，有三种力度可以调节，即使是在最高档位下，转向手感依旧较为轻盈，日常驾驶起来非常轻松。
此外，评测车还支持L2级辅助驾驶，使用时将换挡杆向下连续拨动两次即可开启，此时仪表盘会有文字提示，系统也会发出声音提醒。跟车距离支持四档调节，最近跟车档位与前车间距较远，正常巡航状态下容易被其他社会车辆加塞。
