六、充电测试
在实际测试中，将车内空调温度调至18摄氏度，并开启经济模式。行驶路线途经城市道路和环路，平均车速为50±2km/h。到达目的地时，车辆表显的公里数增加28km，续航里程减少30km，即平均每行驶1km消耗的续航里程约为1.07km。
此外，对于充电效率我们也进行了测试。实测人员使用快充桩充电10分钟后（波峰用电），电量从66%充至81%，续航里程增加78km，与车辆电脑预计的用时基本吻合。
总结：
作为一款以高性价比为核心卖点的紧凑型SUV，东风风神L7 EV的实用性表现符合预期，特别是在乘坐空间和续航方面，表现令人满意。不过，其在后方视野方面还存在提升空间；同时，后排座椅头枕不支持上下调节也是需要改进的地方。综合来看，2024款东风风神L7 EV的实用性表现符合预期，可以满足家庭日常使用所需。
