2024-11-19 07:09作者:赵旋丞编辑:李健利
底盘方面,新车采用了常见的前麦弗逊、后多连杆式独立悬架组合,整体调校偏向舒适,能够很好地过滤掉粗糙路面的细小振动。同时,车辆的转向也非常灵活,小巧的方向盘设计让操作更轻松、跟手,尤其适合城市代步或简单掉头。
另外,该车还配备集成式自适应巡航,向下连续拨动两次换挡杆即可激活。在功能上可实现自主完成包括单车道辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动减速过弯等在内的多项高级驾驶辅助功能,多场景解放双脚。
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