底盘方面,评测车采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架组合,整体调校比较注重平衡性,既满足日常驾驶的舒适性需求,又能在需要时提供出色的操控性能。实际驾驶中可以感受到,底盘对路面的颠簸和振动有着很好的过滤效果,同时,在高速行驶时,底盘也能提供足够的支撑力。