对于忙于应酬的老板或者家庭用户来说，底盘的行驶质感一定程度上也左右着购买决策。评测车采用前双叉臂+后多连杆式独立悬架组合，并配有CCD电磁减振，升级了双腔空气悬架，可实现底盘升降以及智能魔毯功能。实际体验下来，悬架能够过滤掉路面上绝大部分多余的振动。在急转弯时，由于体型的缘故，入弯前需要控制好车速，不过相较绝大部分MPV车型来说，其悬架的支撑性要更出色一些。
