三、多媒体配置测试环节
在车内USB充电接口方面，评测车全车共配备了5个USB充电接口，前排和第二排均为1个Type-C接口和1个Type-A接口，第三排提供了1个Type-C。充电接口数量较多，且接口种类丰富，实用性和兼容性都有不错表现。
此外，我们对充电接口的电压和电流进行了测试，其中前排Type-C充电接口的电压为9.22V，电流为2.02A；后排Type-C充电接口的电压为9V，电流为2.83A。
随着如今智能车机愈发普及，越来越多的车型都配备了智能语音助手。对于“智能语音系统”，我们通过以下四段固定话术，来评判语音交互系统在语音识别率、反应速度以及可控制功能等方面的表现。
1、我有点冷/我有点热
2、打开车窗/打开主驾车窗/打开天窗
3、我要听“XXXX”（歌曲名）
4、我要去京版大厦
需要说明的是，由于评测车的车联网未激活，语音交互系统无法正常使用，因此未能进行有效测试。在离线状态下，语音系统只能识别对空调、车窗以及天窗等基础功能的操作。
评测车在前排中控屏下方配备了2个手机无线充电板，支持通过触控屏手动开启或关闭，并均配备散热通风口，日常使用实用性出色。
