5、车载互联评测
评测车的车机网络为4G网络，同时支持CarPlay手机互联、手机APP远程控制等功能，表现可圈可点。不过，CarPlay手机互联仅支持有线连接方式。此外，车机系统还支持蓝牙、Wi-Fi热点，点击屏幕右上角相应图标可直接进入相关功能界面，日常使用十分便捷。实测来看，手机蓝牙搜索和连接速度都比较快。
6、智能交互评测
在语音交互方面，整体表现可圈可点，通过方向盘上方的语音交互按键或说出“你好，小祺”都可轻松唤醒，并且唤醒词支持用户自定义。实测来看，语音系统可以精准地执行大多数常规指令，像导航、调高/调低空调温度以及打开车窗等功能均能轻松实现。不过，像时下主流的语音免唤醒、可见即可说等功能并没有出现在该车上。
此外，评测车这套语音系统对于模糊语义的识别我们也进行了实测，分别用“我有点饿了”、“我有点累了”、“我不太舒服”和“我有点渴了”四个指令和车机进行互动。
经过实测，当说出“我有点饿了”和“我有点渴了”后，系统会自动搜索附近的餐厅、便利店和超市，直接导航前往即可，十分方便。当说出“我不太舒服”和“我有点累了”后，系统无法进行识别和准确回复。
总结：
经过一系列的测试体验，2024款广汽传祺GS4 MAX的智能车机系统整体表现符合预期，无论是从设计层面，还是从操作流畅度来看，表现可圈可点，并且操作逻辑也符合大多数人的使用习惯。虽说在一些功能点上还有待完善，例如智能场景模式偏少、快捷菜单内容不够丰富等，但整体来看，这套智能车机系统在同级别车型当中处于中上游水平。
