Day 3——野出真性情
如果是三天小长假的话，现在路书应该已经进行到尾声了，“城”了，“闲”了，但咱可还没“野”呢，最后一天就让福特烈马带你狂躁一把，完成一下看上去无法完成的穿越任务。黑熊谷入口在河北省承德市隆化县，出口在内蒙古自治区赤峰市喀喇沁旗附近（当然你也可以反穿），全程虽然只有20公里左右，但全部都是越野路段，大概需要1-2个小时穿出，还是挺好玩的。
作为一款纯血硬核敞篷车，福特烈马在户外能表现出强大的越野能力。在穿越野熊谷秘境中，福特烈马充分发挥了其原厂的硬派越野配置。凭借原厂35英寸“大脚”、2.3T+10AT黄金动力组合、Dana德纳前/后桥电控差速锁以及G.O.A.T.全地形智能管理系统以及EMOD智能预加载四驱等专业配置，这种“原厂即巅峰”的硬派实力，福特烈马轻松应对了黑熊谷的复杂地形。
无论是小脚版还是大脚版车型，应对这样的路况都是比较轻松的，最重要的是它不会有太多复杂的操作，你只要简单切换一下驾驶模式，在适当的位置（车轮容易打滑）挂上后锁，就可以把一切都交给烈马，野在山林之间，还能从容不迫，闲暇之余还能在林间骑一骑速降自行车，我就想问还有哪台车能帮你办到？
此外，福特烈马还首次引入了越野智能路书功能，能够记录行驶轨迹，并能与他人分享。让用户在探索未知领域时也能自动生成轨迹，相当于获得了一套专属自己的新路书。同时，还能实时推荐沿途的景点与服务站点，帮助驾驶者更好地规划自驾游行程。我估计这次行程你已经可以在智能路书中找到了，下次再想出去玩，划一划手指挑一个就好了。
最后：
本次路书推荐仅限于福特烈马，如果你开其他车，要么就是在城里无法全身心投入个性化旅程，要么就会陷在深山老林里无法动弹，我想这也证明了福特烈马的无可代替性，如果用一句话来概括，多面魅力的全能王是我对它最高的评价。
