性能：契合人心的调校
动力方面，评测车搭载2.0T高功率发动机，最大功率190kW，最大扭矩400N·m，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，官方百公里加速为6.5s。
在新能源浪潮下，纯电动车的驾驶感受可谓大差不差。而在燃油车领域中，单论发动机与变速箱之间的匹配都能有着天差地别，更不用提底盘调校等其它表现了。华晨宝马5系整体的驾驶感受绝对处于第一梯队，不过相较老款而言，运动性逐渐在减少，反而更加追求舒适感。
在舒适模式下，评测车动力输出非常平缓，并且即便在拥堵的早晚高峰情况下，变速箱也很少出现顿挫情况，驾驶感受非常舒适。虽然急加速时，评测车的表现不如纯电动车那般迅猛，但对于绝大部分消费者来说，6.5s的百公里加速能力已经足够应对日常使用。
