智能化升级 试驾2024款一汽-大众迈腾

　　燃油车时代，迈腾绝对是B级车里的“佼佼者”。但随着新能源的冲击，给迈腾带来了不小的压力。而就在上周，一汽-大众终于为我们带来了全新一代迈腾，新车不仅在外观、内饰设计方面进行了升级，在智能化方面更是下足了功夫，采用全新电气架构，配备了基于高通骁龙8155芯片打造的智能座舱，并加入了副驾娱乐屏。同时，还搭载了L2+级的IQ. Pilot智能驾驶辅助系统，拥有0-130km/h全速域自动驾驶技术。

　　外观：传承经典 细节创新

　　全新一代迈腾在外观上保留了“前辈”的经典大气风格，即使是离车有段距离，依然可根据大概的轮廓认出这是一台迈腾。此外，车头首次加入贯穿式灯组，可点亮的LOGO也使其更具辨识度。车侧的设计则传承了经典，平行式腰线的设计使其具有更多的层次感。

　　车尾部分，全新一代迈腾做了首尾呼应的处理，贯穿式尾灯的加入使其显得更加精致。此外，新车还在尾部上方做了略翘的尾翼造型，使整车的运动感也有所提升。

　　细节方面，全新一代迈腾的车头灯组采用IQ.Light矩阵式大灯，不仅亮度更高，看起来也十分传神。车头下方还配有裸露的雷达，进一步彰显自身科技属性。车辆尾部的LOGO同样支持点亮，具有更高的辨识度。轮胎方面，评测车搭载的是固特异EAGLE F1系列轮胎，具有使用寿命长、排水性好及耐磨等特点，轮胎规格为245/40 R19。