2024-07-13 07:09作者：刘洋编辑：贾冀鸥
三、多媒体配置测试环节
在车内USB接口方面，评测车前/后排均配备2个USB Type-C接口，分别位于前排中控台下方储物槽和后排空调出风口上方，数量上非常可观，但USB接口种类不够丰富。与此同时，全车还配备了1个12V电源，在后备厢内。
此外，我们对USB接口的电压与电流进行了测试，其中前排USB Type-C接口的电压和电流分别可达9V和1.2A左右，后排是5V和1.9A左右，整车的充电效率表现中规中矩。
随着如今智能车机愈发普及，越来越多的车型都配备了智能语音助手。对于“智能语音系统”，我们通过以下四段固定话术，来评判语音交互系统在语音识别率、反应速度以及可控制功能等方面的表现。
1、我有点冷/我有点热
2、打开车窗/打开主驾车窗/打开天窗
3、我要听“XXXX”（歌曲名）
4、我要去京版大厦
经实测，评测车的智能语音系统能够全部识别上述指令，但仅能完成“我有点冷/我有点热”和“我要去京版大厦”两项操作。需要说明的是，由于车机系统未联网，所以未能完成“我要听‘迷失北京’（歌曲名）”的操作。此外，语音交互系统可以通过方向盘右侧语音按键和唤醒词“你好大众”进行唤醒，同时还支持自定义唤醒词。
评测车在前排中控台下方还配备了1个手机无线充电板，充电功率为15W，并提供散热通风口。手机无线充电板位置设计合理，驾驶员拿取手机方便。
