2024款上汽名爵Cyberster新车商品性评价

　　在静态噪声测试环节，评测车在静止状态对车外噪音隔绝出色，车内实测噪声值已经达到了测试仪器最低值30dB。同时，由于其配备了纯电动力系统，车辆启动后电动机不工作，车内无明显噪音。

　　在空调噪声测试环节，先将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置，然后将空调风量由小到大依次调高，并测量在不同档位下驾驶员位置的噪声值。经实测，评测车的空调调节共分11档，开启最高档时测得噪声值为64.9dB，没有达到测试过的同级别车型平均水平。

　　在静态车内振动测试环节，方向盘在静止和负载两种状态下的振动数值始终为0。车内座椅在两种状态下振动数值分别为0.1mm/s和0.2mm/s，对舒适性影响不大，整体表现出色。

　　此外，我们还针对驻车雷达、灯光/视野、操控系统、轮胎、天窗、座椅、后备厢进行了测试。经过测试发现，两侧外后视镜的可视范围较小。同时，后备厢开口面积和后备厢最小宽度表现一般，不过考虑到定位为敞篷跑车，这样的表现倒也合理。此外，评测车配备了20英寸轮圈，匹配倍耐力品牌P ZERO型号高性能轮胎，拥有排水速度快、制动性能强以及抓地力出色等特点，具体尺寸为前245/40 R20，后275/35 R20。