5、车载互联评测
评测车的车机网络为4G网络，并配有车家互联、手机APP远程控制等功能，表现可圈可点。手机互联方面，系统支持CarPlay、CarLife、Hicar多种互联类型，以及支持有线、无线连接方式。实测无论是连接速度还是稳定性都很出色。此外，车机系统还支持Wi-Fi热点，非常实用。
6、智能交互评测
在语音交互方面，评测车的整体表现可圈可点。比如，常规的免唤醒、连续对话、可见即可说、双音区唤醒识别等都有配备。实测来看，语音系统可以精准地执行大多数常规指令，像“导航到北京天安门”、“空调温度调到18度”都能够轻松实现。不过，面对部分指令也会出现明显延迟或不执行情况，比如仅支持打开主驾车窗，且车机从识别出指令到执行之间存在延迟情况。
此外，评测车这套语音系统对于模糊语义的识别我们也进行了实测，分别用“我有点饿了”“我有点累了”“我不太舒服”和“我有点渴了”四个指令和车机进行互动。
经过实测，当说出“我有点饿了”和“我有点渴了”后，系统会自动搜索附近的餐厅和便利店，可以直接确认导航前往，十分方便。当说出“我有点累了”和“我不太舒服”之后，系统并没有像上述两项功能一样精准回复。
总结：
经过一系列的测试体验，2024款广汽丰田凯美瑞的智能车机系统整体表现基本符合预期，无论是从设计层面，还是操作流畅度、娱乐功能的丰富程度等方面来看，相比以往都有了大幅升级。尽管与国内主流的智能车机系统还存在一些差距，但与其自身相比，进步还是非常明显的。
