2024-06-27 09:06编辑：王雨
四、MM理念营造舒享空间
一款舒适的座椅绝对是影响车辆驾乘体验的关键因素。猎光的座椅材质采用高回弹高减震的聚氨酯PAD材料，结合2档调节设计，为乘客带来更加舒适的乘坐体验。
再说说空间，一直以来，本田MM理念通过优化车内空间、提升乘坐舒适度、满足多样化需求以及增强产品竞争力等方面的努力，展现了其独特的特点和优势。本次，这一理念又为猎光带来了空间惊喜。
新车采用了灵活多变的空间布局，后排座椅可以按照6：4的比例灵活放倒，使得车内纵深达到1875mm。常规状态下，后备箱容积达到506L，足以满足日常使用的需求；而当后排座椅放倒后，车内空间接近纯平，无论是野外露营的必备装备，还是日常健身的器材，都能在这宽敞的空间中安然放置。
细节上，隐藏式前中托盘及半岛式扶手箱，可实现前排乘客在主副驾的灵活穿行，在如今停车位愈发紧俏的环境下，为用户的停车带来一丝从容。
五、驾驶乐趣兼具出行安全
动力方面，新车将搭载来自宁德时代的三元锂离子电池，电池容量68.8kWh，前置单电机可输出最大功率150kW。凭借先进的电池技术和高效的能量管理系统，实现了出色的续航表现。在城市工况下，猎光能够保持稳定的续航能力，满足用户的日常出行需求。
车辆起步时展现出了出色的平顺性与响应速度。智能高效纯电架构和本田的匠心调校，使得车辆无论是在标准模式还是运动模式下，都能快速而平稳地起步。
猎光在加速时动力输出线性且充沛，能够轻松应对各种超车场景。运动模式下，Honda EV SOUND运动声浪的加入更是让加速过程充满动感与激情。
提供了四种驾驶模式：运动模式、标准模式、经济模式和舒适模式。不同的驾驶模式可以应对不同的路况和驾驶需求，为驾驶者带来更为精准纯粹的驾驶乐趣。特别是在运动模式下，车辆的操控性能得到了进一步提升，让驾驶者能够充分享受驾驶的乐趣。
猎光的制动系统表现稳定且灵敏，能够快速而准确地响应驾驶者的制动需求。同时，车辆的动能回收系统也经过了精心调校，既保证了回收效率又兼顾了驾驶的平顺性。能量回收拨片的设计更是让驾驶者可以根据实际需求进行三挡回收力度调节，实现更为个性化的驾驶体验。
虽然新车采用了扭力梁后悬，但得益于振幅响应型减震系统的加入，使得车辆在行驶过程中能够有效吸收路面颠簸，提供较平稳的乘坐感。同时，转向系统则精准而灵敏，让驾驶者能够轻松掌控车辆的行驶轨迹，一定程度上弥补了扭力梁式悬架难以精确控制车辆行驶轨迹的不足。
猎光在静音性方面表现非常出色，双层夹胶玻璃协同ANC主动降噪系统，有效降低了行驶过程中的噪音干扰。此外，在12个环绕式高保真扬声器的BOSE音响系统加持下，无论是城市拥堵路段还是高速公路行驶，车内都能保持一个非常愉悦的驾乘环境。
作为东风Honda最新纯电技术与智能科技的集合体，猎光在智能驾驶方面，配备了Honda SENSING安全超感系统，该系统包含了多项主动安全技术，如ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、CMBS碰撞缓解制动系统等。这些技术能够有效提升行车安全性，减少事故的发生。同时，猎光还具备多种智能驾驶辅助功能，如自动泊车辅助、全景影像系统等，进一步提升了用户的驾乘体验。
总结：在新能源汽车市场日益激烈的竞争中，东风本田凭借其深厚的技术积累和对用户需求的精准把握，让全新推出的纯电车型猎光在外观设计、科技配置、空间布局、续航表现和智能驾驶辅助系统等方面均具有不错的竞争力。
但面对激烈的市场竞争和消费者需求的不断变化，推新频率并不占优的东风Honda必须保持甚至再次提升一贯精良的质量标准，以确保猎光在新能源汽车市场中迅速树立良好的口碑。此外，猎光作为纯电猎装轿跑，其独特的设计和定位可能使其市场受众相对狭窄，需要东风Honda在市场推广中做好精准定位。只有成功吸引更多潜在消费者的关注，才有可能赢得可观的市场份额。
