不一样的“豪华” 试驾2024款奇瑞风云T9

　　动力：随叫随到 满足需求

　　动力部分，评测车采用鲲鹏超能混动C-DM系统，这套系统可使风云T9的动力总成实现更低的油耗、更强的动力输出。其搭载的1.5T涡轮增压发动机最高热效率可达44.5%，WLTC百公里馈电油耗也仅为5.2L，更符合家庭经济用车的标准。

　　评测车支持运动、经济和标准三种驾驶模式调节。经济模式下，评测车的加速反馈来得稍慢一些，但电机的率先介入，也可保证超车加速等需求。运动模式下，整车的驾驶感受会有一些激进，但激进的同时却并不会令人感觉到它的加速会“窜”，反而评测车是将加速做得更为平稳，急加速中，整车也并不会出现太多的推背感，保证车内乘客的舒适乘坐。标准模式下，评测车的加速反馈则中规中矩，可以匹配更多驾驶者的驾驶习惯。

　　制动方面，无论在哪种驾驶模式下，评测车在刹停时，均不会出现过多的“点头”现象，十分线性的制动输出，也让这台风云T9更能匹配家庭出行的需求。不过在运动模式下，如果突然深踩一脚制动踏板，车辆则会有较强的制动力输出，虽然可保证刹停距离，但车内乘客的舒适度无法保证。