性能：静、快、省
动力方面，全新凯美瑞取消了老款2.5L自然吸气发动机，取而代之的是2.0L第五代智能电混双擎系统，其采用了大容量锂电池，配备83kW大功率电机，性能更加强劲，WLTC综合油耗低至4.5L/100km，未来也将成为该车系的主力销售车型。当然，2.5L智能电混双擎车型也会在年内完成上市，对动力有更高要求的小伙伴可以耐心等等。
全新凯美瑞驾驶起来非常有特点，车辆在起步或低速蠕行时均采用电驱动，如此一来，无论是市区堵车还是倒车入库，驾驶员脚下的动作都非常好掌控，简直就是“轻松加愉快”。持续踩下油门踏板，整车加速体验也非常轻快，百公里加速虽不及现如今的纯电动车，但应对市区内又或是高速行驶也都绰绰有余。
当然，加速过程中由于电机的存在，主打一个平顺二字。只不过发动机介入时，噪音还是多多少少会扰人一些，不过相比汽油车发动机的吵闹声绝对要好得多。
此外，全新凯美瑞还配备了刹车点头缓解系统，它通过不同车轮间制动力的适当分配，有效控制车辆俯仰角度，减少车辆点头现象，让刹车更平顺。
