四款高热度中型SUV商品性横评

　　4、车内噪声

　　在车内噪声测试中，除了测试静止状态时车内的噪音，还会将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置，然后将空调风量由小到大依次调高，并测量在不同档位下驾驶员位置的空调噪声值。

　　经实测，在静止状态下，除了北京奔驰GLC，其余三款车型均达到了测试仪器的最低值30dB。由于方程豹豹5搭载的是插电式混合动力系统，而蔚来ES6为纯电动车，因此当车辆启动后，电动机传入车内的噪音可以忽略不计。在另外两款燃油车型的对比中，奇瑞瑞虎9的优势确实较为明显。通过与几种不同环境下噪声值对比来看，四款车型的整体表现都比较出色，几乎不会对车内驾乘人员造成干扰。

　　在空调风量最低档和最高档噪声方面，蔚来ES6的空调风量起始档和最高档噪声均低于另外三款车型。其中，最低档噪声为31.1dB，而最高档也仅为57.2dB，在测试过的同级别车型中属于中上游水平。

　　5、静态车内振动

　　在静态车内振动测试中，方程豹豹5和蔚来ES6整体表现最为亮眼，无论在怠速还是负载状态下，方向盘测试位置的振动数值始终都为0；另外，座椅位置的振动数值均为0.1mm/s，对于车内乘员的舒适度影响甚微。相比之下，虽然两款燃油车型的振动数值要略高一些，尤其是奇瑞瑞虎9，但最高值也不过只有0.4mm/s，对于车内乘坐舒适性的影响很小。

　　6、天窗

　　在针对天窗的测试中，四款车型均配备可开启全景天窗，配置表现可圈可点。具体尺寸方面，根据已有测试数据来看，奇瑞瑞虎9的天窗面积占比最大，而可开启面积表现最好的是蔚来ES6。