2024款北京奔驰E 300 L日常实用性测试报告

　　二、舒适性配置测试环节

　　评测车的主/副驾驶座均支持电动调节，并支持加热、通风功能，后排座椅同样配备了加热功能，加之可电动调节的靠背和腿托，驾乘舒适性表现出色。座椅加热和通风按键位于两侧门板上，操作起来十分方便。驾驶员座椅支持三组记忆功能，控制按键位于驾驶员一侧门板上。此外，评测车还配备了后排座椅颈部加热功能，控制按键位于后排两侧门板上。

　　在主驾驶座椅测试中，评测车的主驾驶座椅最前端和最末端之间的距离为245mm，处于同级别中游水平，座椅可调节行程适中。

　　多功能方向盘支持电动上下+前后调节，经实测，方向盘前后可调节距离为50mm；上下可调节角度为11.5°，在测试过的同级别车型中处于上游水平。

　　评测车的后排座椅配备了三个独立头枕，头枕面积相差不大。两侧头枕支持上下调节，并且配备了软垫，枕靠舒适性令人满意。而中间头枕为固定式设计，同时填充物较硬，舒适度不及两侧头枕。

　　前排中央扶手造型规整且尺寸可观，表面采用真皮包裹，枕靠舒适性不错。中央扶手虽然不支持前后和角度调节，不过驾驶者在驾驶过程中依然可以将肘部搭在上面。