评测车配备了前麦弗逊式独立悬架、后五连杆独立悬架。面对路面细小颠簸时，整个悬架系统会完全化解。而在面对减速带等较大冲击时，悬架还可以将其处理得十分柔和。另外，smart精灵#3的方向盘握感比较舒适，低速转向时虚位很小。
评测车搭载了L2级辅助驾驶系统。行驶中，车辆可跟随前车行驶直至停车，再次起步时轻踩油门便可。在最近跟车距离下，该车与前车距离略远，容易被其他车辆加塞。值得肯定的是，当有车辆加塞时，系统会进行主动制动，整体反应比较灵敏。
