内饰部分的设计也是浓浓的长安风格，液晶仪表盘和中控多媒体屏幕组成的双联屏幕向驾驶员方向微微倾斜，空调调节以物理按键的形式置于下方，变化最大的可能是中间换挡岛台部分，新车自动挡车型将全系标配电子换挡杆，这也就意味着下面可以做出很大的镂空储物格，相比于此前的设计，储物空间更加丰富了。
而且其实我很想说的一个点，就是别看它是一台十万基本的家用车，但在内饰做工用料方面真的还挺用心的，就比如车内有很大的一部分大欧用到了皮质包裹，而且还带了缝线压边，再比如它用了很多种不同材料来搭配，有仿木纹装饰，有仿翻毛皮装饰，还有镀铬装饰条等等，完全没有敷衍你的感觉。
另外一个重要变化是在中控多媒体屏幕上，新车车机功能更加丰富，实用性进一步提升。同时它还配备了360度全景影像、ACC自适应巡航等功能，未来还将会搭载FACE ID 3.0、自动泊车辅助APA等功能。
在空间上，这台X7 PLUS提供了三排座椅7个座位，空间灵活性和利用率都很不错，关键第二排地台是纯平的状态，平时用车是真的方便，而且新车对第二排座椅的前后调节范围进一步扩大，从原本的30毫米增加到90毫米，虽说这个级别的第三排无论怎样也都是当做短途应急来用，但至少它的变化能让偶尔坐在第三排的乘客多了一丝舒适性。
放倒后两排座椅之后，基本就能得到一个纯平的储物空间，而且它的纵深表现不错，估计铺上垫子拿它当做床车来用也没啥问题。另外电动后尾门好评！
