2023-10-31 09:04编辑：王厅
娱乐体验“大不同”
自从发布以来，高合汽车独创的智能交互灯组，就成为高端智能电动汽车的标志性特征。高合HiPhi Y这套ISD智能交互灯，由828颗LED光源组成，与LED星环贯穿前大灯、远近光灯组成了很有辨识度的前脸造型。它可以和智能进出、HiPhi Show等功能联动，让出行仪式感炫酷又豪华。
同时，这组ISD智能交互灯还为不同场景，设计了动态交互图形。升级至HiPhi OS 3.1.0 Y之后，用户就可以通过ISD画板，实现智能交互灯组个性化表情自定义，实现与外界的行人、车辆沟通交互，做到情感传递，可玩性更高、更有趣。
在HiPhi Z评价不错的无级定位机械臂，也被高合HiPhi Y所采用。经过调节机械臂，可实现屏幕25°俯仰角度的变化。此次，HiPhi OS 3.1.0 Y还新增“隔空手势”操控中控屏俯仰调节，以避免屏幕反光眩目。在实际操作中，位于内后视镜上方的传感器，可以准确采集手、手臂特征数据并，并通过算法处理用以操控机械臂，从体验上来说，确实具备满满的科技感。
15英寸高清副驾娱乐屏内置高通QCS8250芯片，并采用2.37：1长宽比，分辨率为2560*1080，在理论上能够运行不少游戏。为了充分发挥这块屏幕的性能，系统在更新之后，还会为用户带来街球竞技游戏“全明星街球派对”，让用户可以在闲暇之余打发无聊时光。
实用体验“大不同”
HiPhi OS 3.1.0 Y的推送，不仅带来一套全新的优化操作体验，还能优化高合HiPhi Y在低温环境下的充电工况。通过“低温充电预热”功能，就能提前将电池预热到合适的温度，缩短充电时间。该功能分为自动模式和手动模式，在自动模式下默认开启，当设置导航至充电站时，系统将根据车辆状态自动开启预热；在手动模式下，用户则可自行决定开启或关闭预热。
高合HiPhi Y搭载禾赛提供的激光雷达，匹配英伟达Orin-X辅助驾驶芯片，全车共配备32个驾驶辅助传感器，包括：1个激光雷达、13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个方向盘脱手检测传感器等等。目前，高合HiPhi Y这套HiPhi Pilot高合智能驾驶辅助涵盖领航辅助 (PA) 、自动紧急控制系统 (AECS)、主动车道支持 (ALS)、侧后向碰撞辅助 (RSCA)、自动泊车(Parking)、DMS驾驶员疲劳预警等功能，并且统统是全系标配。
在HiPhi OS 3.1.0 Y系统上，HiPhi Pilot功能也得到了升级，提供ALCA自动辅助变道功能以及TCM玩具车模式1.0（通过手机遥控车辆，实现前进及后退）。在试驾过程中，下压或上提转向灯拨杆实现硬连接并咬合后，车辆就能进行自动变道，整个过程平顺自然，车内人员并没有身体姿态上的变化。在临近车道有车或是车道线为实线的状况下，系统还会自行判断，择机变道，在复杂路况条件下，也能展现出一定的实力。
另外，在不久之后，高合HiPhi Z的智驾水准还将再度升级。高合城市NOH导航自动辅助驾驶功能将正式上线，从此实现高速、城区高阶智能驾驶辅助的全覆盖。下班回家感到疲惫不想自己操作车辆，届时只需静静等待智能系统的操作，即可一路轻松、安全回家。
写在最后：在汽车市场越来越卷的当下，想要得到用户的认可，那么自身的各项实力确实需要经得住考验和对比。高合HiPhi Y从各个方面来说，确实做到了内外兼具，如果你是一位追求科技豪华感受的年轻消费者，高合HiPhi Y或许就是一个不错的选择。本次高合推出的HiPhi OS 3.1.0 Y也是官方在听取消费者意见后进行的一次大的升级，车机界面的优化也十分显著，更加简洁、线性的设计带来了更加清爽、科技的体验，辅助驾驶也来到了“第一梯队”的行列。当然，我们本次体验的车机还是未定型的测试版本，最终效果以官方推送版本为准。
