2023款北京新魔方采用了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架。行驶中，悬架对路面上细小的振动能有效过滤，而在经过较大的减速带时，该车也尽可能的过滤掉振动。在连续弯路或高速过弯时，悬架也能给车辆强有力的支撑。
另外，试驾车型还配备了L2级辅助驾驶系统，开启后，车辆可跟随前车进行加速以及减速，并且能跟随前车刹停。车辆再次起步时，轻点油门即可。在最近跟车距离下，该车与前车距离略远，此时如果有车加塞的话，系统会帮助车辆减速，从而保证安全。
