解锁更多使用场景 试驾坦克500 Hi4-T

　　最后，再回顾一下这辆新车的设计。在颜值即正义的时代，再硬核的实力也要靠高颜值来吸引眼球。

　　坦克500的设计虽没有坦克300那般复古时尚，个性十足，但它源自东方古典建筑的设计灵感，让它线条遒劲简约，身姿张力十足；这种由深厚的文化底蕴带来的强大气场，让坦克500出场便展现出君临天下的气势。

　　而与燃油版相比，这辆Hi4-T车型在设计上几乎没有改变，只有在车尾部有一个PHEV的标识，另外一个比较明显的区别可能就是新车比燃油版多了个充电口。

　　进入车内，坦克500 Hi4-T采用了现下比较主流的大五座布局，而Nappa真皮带来的细腻触感、人体工程学座椅搭配前后排通风、加热、按摩功能、私人订制香氛，带来的是百万级别的感受。

　　此外，配置也是坦克500的亮点，顶配车型配备有面部识别、手势控制、方向盘记忆功能、遥控泊车、循迹倒车、坦克调头、座椅加热通风按摩、后排座椅电动调节、燕飞利仕音响、电动踏板、悬架软硬调节以及电磁感应悬架等高端的配置；甚至连后尾门，也都配备了电吸功能。

　　编辑总结：

　　或许诗和远方很迷人，但对于绝大多数人来说，太贵的诗和远方即便再美，动身之前都要三思。而坦克500 Hi4-T的加入，无疑解锁了用户的更多使用场景，毕竟，既能日常出行，又能长途穿越；既有友好的油耗表现，又没有里程焦虑的大SUV又有谁能抵抗呢？