2023款零跑C01日常实用性测试报告

　　零跑C01是基于C平台打造的第二款车型，并采用CTC电池底盘一体化技术，代表了零跑全域自研的最新成果。而随着新车的上市，14.98万元的起售价更是打破了国产纯电中大型价格的“地板”。要知道，这是一款中大型轿车，再结合较为丰富的配置，性价比直接拉满。那么新车在日常实用性方面表现如何？今天我们就来实测一下。

　　测试车辆：零跑C01 2023款 525舒享版

　　官方指导价格：14.98万元

　　一、功能性配置测试环节

　　2023款零跑C01与绝大部分造车新势力的车型一样，均采用无独立启动按键，踩住刹车，随后挂挡即可行驶，整体操作较为便捷。

　　零跑C01的后备厢开启方式支持车内触屏、车外按键以及遥控钥匙三种开启方式。不过由于没有配备电动后备厢，且关闭后备厢时没有太多合适的发力点，因此关闭后备厢时较为费力。

　　机舱盖的开启开关位置位于驾驶席前部左下方，开启时需要拉动车内开关两次，随后直接上掀机舱盖即可。前机舱盖采用双液压挺杆支撑，并且重量较为适中，操作便捷省力。

　　对于消费者来说，门槛离地高度一定程度上决定了上下车便利性。根据实测结果来看，2023款零跑C01门槛离地高度为420mm，驾乘人员日常上下车较为便捷。