底盘方面，护卫舰07采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架，并加入了FSD可变阻尼减震器，这对于行驶质感有着较大提升。行驶在细碎颠簸路面时，底盘对于细碎震动能够充分吸收，再加上厚实的座椅，传递到驾驶者身上的震动微乎其微。同时悬架在弯道中也能给予一定的支撑性，让驾驶者更有信心去驾驶。
转向方面，虽然护卫舰07方向盘的转向拥有舒适和运动两种模式，不过个人认为即便在舒适模式下，方向盘的转向力度也偏沉，对于力量较小的女性而言不太友好。此外，新车主打家用SUV市场，因此转向并不会太精准，而是具有一定旷量，能够让驾驶者更为轻松、惬意地驾驶。
除此之外，护卫舰07整车的静谧性表现非常出色，无论是在城市道路内行驶，还是在高速路上急加速并线，车外传来的噪音都能够被很好地抑制，整体表现在同级别当中出类拔萃。
