2023-01-09 09:21作者：柳志鹏编辑：王雨
静态：依旧个性、实用
颜值设计部分，途胜L绝对是当前汽车产品中个性代表之一。整体在感性运动设计的基础上，融入大量的参数化动力学设计主题，让整车无论形面还是细节，都质感满满，经得起推敲。
特别是前脸设计，中网面积较为宽阔，异形设计及内部矩阵式装饰的布局，在差异化需求较大的今天，让人印象深刻。途胜L将日行灯融入中网内部，启动车辆后便能发现，车辆熄火时则不易察觉。主灯组则位于前包围两侧，加之底部的多层次设计，兼顾运动感。
车尾部分的设计辨识度更高，“鹰爪”造型的贯穿式灯组设计，点亮后个性且不乏精致感，第一眼看到便记在心中。后包围处的多层次设计，以及扩散器造型设计，搭配双出排气及顶部的尾翼，使得整个尾部营造出了非常强的运动感和立体感。
车身尺寸部分，长宽高分别为4680（4670）/1865/1690mm，轴距为2755mm。侧面同样采用较为个性的设计风格，锋利的折线与前后轮毂处的隆起融合，在表达力量感的同时，营造出非常犀利且未来的感觉。视觉效果可以用满分来评价，就是比较顾虑出现剐蹭意外之后，维修可能会比较难。轮圈部分，轮胎尺寸为235/55 R19。
相较于外观颜值大量的个性化元素加持，内饰设计相对收敛不少。整体来说依然通过不少细节设计来提升车辆的立体感与个性化需求。但并未因此而丢失易用性和实用性，就目前的主流产品体验来说，途胜L的车内体验能够给出“优”的评价。
首先全液晶仪表与大尺寸多媒体屏幕自然不会缺席，竖置的多媒体屏幕尺寸为10.4英寸，并向驾驶员侧倾斜，保证使用时的便利性。虽然周围的黑边观感上不高级，但常用的空调调节、音量调节等按键设计于此，实用性更佳。
多媒体系统则搭载智能网联3.0系统，预装QQ音乐、百度地图、听伴等APP，满足人们开车时对于导航、听歌等需求的满足。并且，该车智能语音系统表现出色，识别率和反应较为快速，且能够控制空调、天窗、车窗、仪表盘、座椅、SVM影像及后备厢等功能，基本可以做到不动手。而远程控制以及BLE蓝牙钥匙，则可让你用车生活有了更多保证。
乘坐空间部分，前排自然不必担心，座椅电动调节、加热等配置均有配备，寒冷的冬季便知晓加热的好处。后排乘用空间同样表现不错，腿部与头部都比较宽敞，加之全景天窗车内开阳感足够。并且，后排座椅靠背支持多级调校，能够照顾到日常用车的方方面面。后备厢空间部分则更加出色，虽定位为紧凑级SUV，后排座椅分割放倒后，拓展性出色，装载大件物品非常轻松。且在盖板底部还设计有多个分隔的储物格，开车的人都知道，随着时间的增加会有许多零碎物品堆在后备厢。有了这个设计，物品放置更加舒心，且后备厢空间的利用率也会更高。
总结：
经过多年的发展，第五代途胜L基于现代汽车i-GMP平台与我们见面。全新且前卫的造型设计，以及车内实用且智能的科技配置，全方位的照顾到了用车体验。同时，作为燃油车智能驾驶辅助体验，不输造车新势力。
而在动力部分沃德十佳发动机的充沛动力让人印象深刻，全面换新的8AT变速器，则让车辆行驶品质全面提升。顺滑稳健有力，是对这套系统最深刻的感受。相信，体验过同级搭载CVT变速器车型的用户都有种感受，那就是堵车时“蹿”的难受，高速则加速无力，让人没有信心。如今途胜L则可以让你安心且自信，8AT的表现足够优秀，且在可靠性部分也完全不用担心。加之非常不错的拓展性，途胜L绝对是一款值得认真考虑的合资SUV产品。
