2022款奇瑞瑞虎8 PRO日常实用性测试报告

　　二、舒适性配置测试环节

　　座椅方面，前排座椅调节按键位于座椅侧面，位置设计合理，使用也较为顺手。试驾车主驾驶位并未配备座椅记忆功能（需选装），对于这个级别的车型来说，确实很不应该。前排座椅配备3档座椅加热，但是座椅通风及主驾驶位按摩功能则需选装才能得到，稍显吝啬。

　　在主驾驶座椅测试中，驾驶座椅最前端和最末端之间的距离为250mm，座椅可调节行程较为宽泛，可以满足绝大部分驾驶者的使用需求。

　　多功能方向盘支持手动上下+前后调节，可调角度为8°，前后可调节距离为40mm。总体来看，方向盘可调节范围适中，能够满足绝大部分消费者的使用习惯，整体表现可圈可点。

　　瑞虎8 PRO后排座椅配备3个独立头枕，且均支持上下调节。虽然中间头枕的面积与两侧头枕存在着明显差距，但倚靠舒适性尚可，并且能够对乘客头部进行有效支撑。

　　前排扶手面积较大，而且还采用了软质皮革材料进行包裹。正常驾驶坐姿下，驾驶员的手肘能够搭在上面，实用性表现还算不错。不过，由于扶手箱并不支持前后或是上下角度调节，因此无法主动适应驾驶员坐姿，这点比较令人遗憾。