广汽三菱阿图柯AIRTREK日常实用性测试报告

　　一向以户外、硬派形象面世的三菱“触电”后会发生什么？答案就是阿图柯AIRTREK。这是广汽三菱的首款纯电车型，定位为纯电紧凑型SUV，区别于合资常见的“油改电”产品，阿图柯AIRTREK基于原生专属铝合金纯电平台打造，拥有更高的车身刚度和更合理的空间布局，前后50:50重量分配比也能提供更为灵活的驾控表现，并且阿图柯AIRTREK目前也拥有着三菱车型中最出色的智能化体验。回归到日常使用中，阿图柯AIRTREK的实用性表现能否令人满意？本期广汽三菱阿图柯AIRTREK《日常实用性测试报告》将为您揭晓答案。

　　测试车辆：广汽三菱阿图柯AIRTREK 2022款 硬核版

　　官方指导价格：22.98万元

　　一、功能性配置测试环节

　　阿图柯AIRTREK全系标配电动后备厢和感应后备厢，后备厢开启方式支持遥控钥匙、车内按键、车外按键以及感应开启，日常使用便捷。值得一提是，阿图柯AIRTREK感应后备厢功能并不需要脚踢或脚扫，带着钥匙站在距后尾门0.5m的距离内等待几秒，后尾门即可开启，日常在搬运较大体积物品时，较为实用。

　　后备厢开启后，顶部离地高度为1.91m，挑高足够。身高娇小的用户，也不必担心操作不便，因为阿图柯AIRTREK的后备厢也支持开启角度调节和位置记忆，使用便利。

　　阿图柯AIRTREK机舱盖的开启开关位置位于驾驶位前部左下方，开启时需要拉动车内开关（一下），然后从车外将机舱盖前端的锁捎抬起即可。阿图柯AIRTREK的机舱盖是手动支撑杆支撑，且机舱盖重量不低，稳定性表现一般，日常操作时需多多注意。

　　对于消费者来说，门槛离地高度一定程度上决定了上下车便利性。根据实测结果来看，阿图柯AIRTREK的最小离地间隙为247mm，门槛离地高度为430mm，由于采用纯电架构，底盘高度和传统SUV的差异不大，驾乘人员日常上下车较为便捷。