三款入门豪华中型轿车商品性横评

　　7、天窗

　　在针对天窗的测试中，奔驰C级和奥迪A4L均配备了可开启全景天窗，而捷尼赛思G70仅为电动天窗。全景天窗无疑能减少车内的压抑氛围，增加通透感，不过开启面积会稍受影响。这就不难解释为什么捷尼赛思G70配备的电动天窗拥有三款车型中最大的可开启面积，好在与另外两款车型相比优势也并不明显。

　　8、操控系统

　　在操控系统方面，奔驰C级的方向盘可调角度和前后距离是三款车型中最出色的。而在影响驾驶感受的加速和刹车踏板高度阶差和间距方面，三款车型表现较为接近，阶差和间距均处于合理范围，这样设计既可以防止油门与刹车踩混的现象发生，同时在拥堵路况中，脚部频繁交替踩踏也不会让驾驶者感到疲劳。

　　9、座椅

　　坐垫长度方面，奔驰C级表现出色，无论是前排的530mm，还是后排的500mm，均是三款车型最出色的。而捷尼赛思前/后排座椅的坐垫长度分别能有490mm和500mm，也十分可观，毕竟它是三款车型中唯一一个没有加长轴距的。

　　后排座椅靠背角度方面，三款车型后排座椅均不支持靠背调节。实际测试中，座椅倾斜角度最大的是捷尼赛思G70，但由于轴距的原因，后排乘客腿部空间不大，还是会有拥挤的感觉。

　　后排地板凸起高度和宽度方面，三款车型均不是全平地台。奔驰C级表现相对较好，而另外两款车型由于地台宽度不够，很可能导致后排中间乘客脚部无法找到合适的姿势。