运动与科技并存 赛道试驾捷途大圣

　　接下来咱们看看车内，我们这台试驾车是黑红配色的，这也是捷途大圣车内最运动的一个配色了。直观的一看，车内采用了大量扁平化的线条，并且几乎取消了所有的物理按键，只保留了电子手刹、点火开关、双闪这三个按键。

　　捷途大圣配备了一块搭载8155芯片的15.6英寸屏幕，多媒体系统简单试用了一下。支持很多扩展的APP，并且反应速度不错。车辆的360°全景影像3D模式手动拖拽也并不卡顿。

　　由于没有实体按键了，中控区域有一个巨大的储物格，可以放手机和一些零碎物品，无线充电模块在中央扶手区域，整体内饰风格真的是极为简洁。

　　方向盘采用“双D”造型，上下都是平底设计，整体设计还是偏运动定位的。走心的是在方向盘下方设计了一个金属装饰零件，这样就不会出现分不清方向盘上下角度的尴尬问题。透过方向盘的空隙，正好能看见一块8英寸的全液晶仪表，界面不能调整，但显示内容足够丰富了。

　　车内还有一些细节走心了，比如中控区域用了大面积的翻毛皮质感包裹，很精致。在门板上还出现了三种不同质感问题的材料拼接，捷途大圣对细节的把控还是很好的。

　　最后再来看看座椅，整个座椅也是偏运动定位，黑红配色以及打孔缝线触感和质感都很好。在头枕后方还有音响模块。另外，高配车型的副驾驶还支持女王模式，能升起腿托，并且支持通风加热按摩功能。