性能表现优异 试讴歌RDX A-Spec运动款

2020-09-17 09:12作者:周洋编辑:王雨

  讴歌RDX A-Spec运动款车型基本保留了概念车的设计理念,整体外观相比普通版车型更加激进,同时还加入了专属的运动套件,如中网、轮圈等均为专属造型,并且还提供了专属的车身铭牌,彰显十足运动范儿,更加符合年轻消费者的审美需求。此外,为满足不同消费者的个性化选择,讴歌RDX A-Spec运动款在外观颜色上新增了擎热焰红和磨砂皓灰两种车身外观颜色。

  亮黑色的钻石形前进气格栅内部采用散射的点阵式造型中网,以及配合前保险杠两侧不规则造型的散热开口和亮黑色的前唇,都让这款新车的前脸看起来极具运动个性。

  车头两侧造型凌厉的矩阵式LED大灯组,不仅提供了出色的照明效果,同时也很大程度上提升了这款车的豪华感。7颗LED透镜一字排开,霸气十足,细看每一颗也都足够精致。

  车身侧面凌厉的腰线采用了三段式设计,前后两条腰线衬托了新车前后宽大的侧翼子板,让新车整体展现出蓄势待发的状态。车顶线条非常顺滑,并采用了悬浮式车顶的设计。此外,新车在侧面车窗玻璃压条处、后尾门上方装饰件以及车顶行李架处,都采用了黑化风格设计。在前翼子板上和右侧尾灯下方提供了“A-Spec”专属铭牌。

  熏黑的双五辐大尺寸轮圈以强调新车“A-Spec”的运动设计感,拥有不错的视觉效果。采用的是马牌CoutiCrossContact LX Sport运动系列轮胎,轮胎规格为235/55 R19。

  车尾方面,两侧尾灯则采用了回旋镖式的造型设计,点亮后极具辨识度。车顶上方延伸出来一个小型扰流板,不仅降低可以有效的降低风阻,而且经过黑化设计后,更加凸显运动属性。后保险杠下方也同样使用了黑色后裙包围,并搭配双边共两出的大口径排气,再配合右下角“A-Spec”的标识,使得整车的运动属性剧增。

  进入车内,氛围浓厚的运动气息迎面而来,曜夜黑与锐动红的撞色设计,赋予强烈的视觉冲击感。对称式设计的中控台在做工和用料的应用上十分考究,并在车内多处使用了大量红色缝线进行点缀,副驾驶面板上采用了Alcantara翻毛皮材质进行装饰,手感细腻,做工出色。

  双圆设计的机械指针式仪表盘,清晰易懂,显示内容丰富。将驾驶模式切换至运动+之后,彩色液晶显屏会显示“增压”和“加速”等信息。

  三辐式多功能真皮方向盘两侧采用打孔和缝线设计,握感舒适。在方向盘下方还配有“A-Spec”标识凸显新车运动属性。方向盘具有加热功能,人性化的配置在同级中也是少有的。同时,方向盘还带有换挡拨片,进一步增加了驾驶乐趣。

  横置的10.2英寸中控屏交互界面的设计十分简洁,多级菜单的设定也符合大多数人操作车机的习惯。屏幕不支持触屏操控,而是通过中控台下方的一块多功能触控面板对各项功能进行调节,通过滑动及按压手指完成想要的操作,个人感觉调节起来有点不顺手,好在面板的反应速度比较灵敏,对于不熟悉的驾乘者来说还是需要些时间去适应一下。

  既然定义为豪华中型SUV,那么车辆除了要有足够的设计、动力之外,在车内各项科技配置上也要做到足够的高端。讴歌RDX A-Spec运动款车型配备了Acura/ELS Studio录音室监听级3D环绕式高质音响系统,16个扬声器分布于车厢内的各个角落。该音响系统不仅为车内乘客带来了如同置身高品质音乐厅之中的唯美享受,还能够减少车辆行驶过程中带来的噪音。

  红黑双色座椅从舒适性来讲,几乎无可挑剔。坐垫软硬适中,不论是支撑性和包裹性都表现出色。前排座椅支持16向电动调节,坐垫前端可以电动伸缩来更好的支撑大腿前半段,座椅靠背也支持多种调节,这对于长途驾驶的朋友来说,可谓是福利配置了。前排座椅的功能很丰富,除了提供3级可调的加热功能和座椅记忆功能之外,座椅通风功能也同样为三级可调,这样一来,无论是严冬还是盛夏,这款车的座椅都能够从容应对。

  相比起前排座椅的各种舒适,后排座椅就没那么完美了。尽管它的坐姿依然舒适,并且也具备加热功能,但是对身体的包裹紧实度还有很大的提升空间。后排提供了独立的空调出风口以及两个USB接口,满足后排乘客的出行需要。

  讴歌RDX A-Spec的后备厢空间在不放倒后排座椅的情况下容积达到600L,日常出行放些行李物品完全没有问题。另外,地板下方还有一个尺寸不小的暗格,不常用却必备的小件物品放在里面很合适,不占地方也不容易弄丢。后排座椅支持比例放倒,将座椅放倒后,后备厢的储物空间进一步扩展,必要时放大件行李物品,也能够轻松应对。

  通过试驾体验可以感受到,讴歌RDX A-Spec运动款车型在产品力方面下的功夫丝毫不亚于进口车型,其最重要的特点之一就是搭载的2.0T+10AT动力总成以及独有的SH-AWD超级四轮驱系统,能够给驾乘者带来出色的驾驶体验。

  对于现如今的车市,是否可以长久存活下来,能否经得住时间的考验才是最大的问题。虽然广汽讴歌一直以来都致力于出色的驾驶操控表现和出色的车辆豪华设计来赢得消费者的认可,但是车辆性价比也是国内消费者较为注重都因素之一。在9月12日,讴歌RDX A-Spec运动版车型正式上市, 38.6-46.0万元的售价区间已经超出大多数消费者的心理预期价位。对于这款车而言,确实是一款好看、好开、有乐趣的豪华中型SUV;对于品牌影响力以及性价比而言,如何找到更好的宣传切入点和消费者吸引点才是未来提升市场销量的关键。

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