日常实用性测试横评:纯电动中型轿车篇

2020-08-26 07:09作者:李健利编辑:刘迎

  三、车内储物空间对比

  车内储物空间方面,三款车型的整体表现都能令人满意。储物槽数量较多,而且位置设计也比较合理,可以基本满足日常使用。

  特斯拉Model 3全车共11个储物槽,亮点在于单个储物槽的容积非常大,虽然数量并不是三款车型中最多的,但实用性表现相当出色。四个车门板均带有储物槽,容积表现能够令人满意。比较遗憾的是车门拉手为开放式设计,因此不能用于储物。

  小鹏P7全车储物空间总数量为9个,前排储物槽还配备了无线充电功能,非常实用。四个车门板均配备储物槽,容积表现不错,开口较大,而且内部还带有空间划分。

  BEIJING-EU7全车储物空间总数量为15个,数量在三款车型中位列第一。储物槽内部容积中规中矩,前、后车门均采用封底式车门拉手设计,能够用于储物,空间利用率很高。车门储物槽内部带有隔断,进行了合理的空间划分。中控台下方的储物槽带有盖板,此外内部还提供了无线充电的功能。

  后备箱空间对比

  我们对三款车型的后备箱都进行了测试。其中,特斯拉Model 3后备箱开口宽度为110cm;开口长度为52cm;后备箱地台与内部车顶的垂直高度为52cm;后备箱进深达到106cm;小鹏P7后备箱开口宽度为97cm;开口长度为50cm;后备箱地台与内部车顶的垂直高度为47cm;后备箱进深达到110cm。BEIJING-EU7后备箱开口宽度110cm,开口长度48cm,垂直高度55cm,后备箱进深93cm。

  

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