悬架方面，全新英菲尼迪QX50采用较为常见的前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式独立悬架组合。底盘调节方面展现出豪华品牌深厚的功力，在过连续颠簸非铺装路面时，细碎的震动都能被化解，同时也保留一定路感。
转向手感我相信是每个女性消费者都喜欢的，在上面我也提及过，全新QX50的DAS线控转向系统已经升级到2.0版本。而说到DAS线控转向就需要讲解下原理，绝大多数车辆的转向系统的方向盘和车轮之间是由物理连接的，而DAS线控转向是方向盘和车轮之间通过电信号连接的，简单来说，驾驶员转动方向盘，方向盘收集到信息后，将信息传递到电脑当中，电脑再根据情况来控制转向电机，完成一系列操作，所以在原地时你可以一只手指轻松转动方向盘，同时，在驾驶过程中指向也是非常精准的。
此外，由于体型过于庞大，在急转弯时，车内还是会出现一点点侧倾情况，悬架也会出现些许偏软情况。
