在操控方面，哈弗F5做得也相当到位，悬架系统在保证车内人员有最大舒适度的同时，对于路面微小的震动以及颠簸均能有效过滤，并且能为车身提供良好的支撑性。在高速过弯时，后轮循迹性非常出色，且在弯道中的姿态也很完美，驾驶员也完全不用担心车辆会失控，因为它的悬架系统会给车辆强有力的支撑并且电子限滑系统介入也很及时，会给车辆施加一定的制动力，来保持车辆稳定。
哈弗F5的方向盘也支持三种力度选项，分别为轻便、舒适以及运动三种模式，轻便模式最为舒服，你甚至可以用一根手指就可以转动它。舒适模式和运动模式差别不大，回馈力度要比轻便模式更加沉重操控感更强，驾驶员对车辆的把控更加到位。
